ETC衝業績 未裝OBU可走專用道
2010-07-01 中國時報 許俊偉／台北報導
▲不少駕駛對駕駛座前要擺OBU，又要放導航機或電視等設備相當困擾，遠通電收特別與業者合作推出架在後照鏡的OBU。（許俊偉攝）
民國一○一年底實施國道計程收費，改採「走多少、付多少」的講「里」收費，並全面實施電子收費（ＥＴＣ）。為刺激民眾申裝車上機（ＯＢＵ），遠通電收昨日宣布五大方案，包括非用戶「無機」通行ＥＴＣ車道、ＯＢＵ售價八六折、ＥＴＣ用戶過路費九五折等。
備受關注的計程收費費率，交通部政次葉匡時表示，國庫雖因此增加短途旅次過路費，但交通部會朝里程愈長愈便宜的差別費率規畫，維持國道基金目前營收水準，不會「變相加稅」，預計最遲新制上路前半年才會宣布費率。
國道電子收費已實施三年，但交通部高公局長曾大仁說，第三年度國道電子收費使用率僅卅六．六三％，未達四十五％的合約年度門檻，屬履約缺失。
葉匡時說，為達一○一年底實施國道計程收費目標，ＥＴＣ使用率必續提升，已要求遠通一年內限期改善，改善檢核時間分別是今年十二月底使用率四十二％、明年三月底使用率五十％，明年六月底須達第四年度的年使用率六十％門檻。若達不到，不排除依約每日罰五十萬元，甚至解約由政府接收。
遠通電收昨日宣布五項刺激裝機方案，用路人較能明顯感覺誘因的是未裝車上機的用戶，十月底起也可體驗ＥＴＣ車道一年。遠通發言人郎亞玲說，遠通將透過車牌辨識事後寄通知扣款，民眾須在遠通直營門市或超商多媒體機申請虛擬扣款帳戶，最低儲值金額五百元。
她說，儲值額度不足時，以手機簡訊通知用戶，民眾再前往上述地點儲值即可。體驗每經過一次收費站給予一點，每點價值三元，累積三四七點就可免費兌換ＯＢＵ；若點數不足，可補足餘額申裝。
ＯＢＵ原價也從一一九九元調降成一○三九元、近八六折。既有ＥＴＣ用戶則比照大量購買回數票模式，享過路費九五折，近日行政院核定後即可實施。為免外界質疑圖利廠商，遠通電收拿出三千萬元現金質押，以類似批購通行費方式供用戶折扣。目前ＯＢＵ申裝量約九十九萬多台，約占全國車輛數一成。
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112010070100061,00.html
