標題: 國際油價大跌 中油減半降價A全民
chern
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國際油價大跌 中油減半降價A全民

國際油價大跌 中油減半降價A全民



國際跌15% 國內降不到4%

〔記者歐祥義、高嘉和/台北報導〕國際油價自今年四月高點一路下滑,跌幅約十五%,但國內汽油價格每公升卻只降價不到四%,關鍵在於當初行政院要求中油以減半調漲方式吸收原油上漲價格,以穩定物價,並未授權中油在油價下跌時可回收這些已吸收的成本,但中油卻自行在油價滑落時,以減半降價方式,強行向民眾收取已由中油自行吸收的油價。

累計過去半年來向民眾溢收的油品價款,汽油每公升達二.二元,柴油更高達二.五元。

今年三月為因應日本大海嘯對物價帶來的衝擊,行政院數度召開穩定物價小組會議,三月卅一日的第卅三次會議上,對於中油自去年十二月實施的油價減半調整措施,作成的決議為「經濟部持續督導中油,於油價上漲時減半調漲,未調整的金額應由中油自行吸收」。

政院並未授權 中油擅做主張

值得注意的是,行政院要中油吸收成本,漲價時減半調漲;但並未同意,在原油跌價時,中油把這些已吸收的成本,再要回來。因此,中油減半調降的措施,是否合法還有待討論。

中油總經理林茂文回應說,行政院穩定物價小組會議,沒有作成上述決議,中油係根據油價每桶達到一百美元以上時,中油即啟動第一階段穩定物價措施,應調漲部份減半調漲。

國際油價自今年四月高點回落以來,跌幅大約十五%左右,但國內汽油價格每公升卻只降價不到四%,原料成本與終端產品價格落差實在太大,國營事業帶頭A民眾的荷包,政府則是放任縱容的幫凶。去年中油稅前盈餘二三九億元,今年第一季盈餘為十七億元。

物價飛漲,國內平均月薪三萬元以下的窮忙族人口超過三百萬人,汽油漲一角、跌一角,對這些汲汲營營、但求溫飽的民眾都是大事,中油身為國營事業,盈虧都是國家的,政府為體恤民生,既已下令原油上漲成本由中油吸收,為何中油的油價決策還要跟民眾錙銖必較,動機令人費解?

由於北非動亂,北海布蘭特原油在今年四月時,飆漲到每桶一二五.三七美元,之後陸續盤整體落,直到上週國際能源總署(IEA)宣布釋出戰備儲油,造成國際原油下跌,布蘭特原油上週五收為每桶一○四.九九美元,已較四月高點下跌十六.二五%。

同一時期,杜拜原油從一一八.三二美元,跌到一○一.五四美元,幅度為十四.一八%;美國西德州原油更是自一○九.七一美元,到上週五只剩九十一美元,跌幅高達十七%。

國際原油平均下跌十五%,國內九五無鉛汽油,自四月十一日的每公升三十三.一元,到今天的三十一.八元,降幅僅有三.九二%,這期間新台幣匯率波動幅度只有千分之一,可以不列入考量,中油吃民眾豆腐,數字會說話。

中油:計價基準 每年檢討

台灣中油宣布今日凌晨零時起,調降各式汽、柴油每公升五角,調整後零售價格分別為九二無鉛汽油每公升三十一.一元、九五無鉛汽油每公升三十一.八元、九八無鉛汽油每公升三十三.三元、超級柴油每公升二十九.一元。台塑石化稍晚宣布,調幅相同。

中油表示,經濟部對所採用指標原油比例、計價基準或計算期間亦將持續每年檢討。至於降幅不夠,係因為中油自去年十二月起即採減半調漲措施,目前累計吸收金額為汽油每公升二.五元、柴油二.七元,本週減半回收後,中油累計仍吸收汽油每公升二.一元、柴油二.二元,將於日後跌價時回補。



http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/27/today-t2.htm





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阿仁
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偉大萬能的政府好一個穩定物價,也順便穩定降價。
中油已經有賺了,應該可以適時的回饋一些給消費者,中油當初訂的買賣合約應該也不會隨者油價而調漲吧!!!怎麼要賣給消費者就需要配合原油價格適時的調漲呢???

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QUOTE:
原帖由 阿仁 於 2011-6-27 13:48 發表
偉大萬能的政府好一個穩定物價,也順便穩定降價。
中油已經有賺了,應該可以適時的回饋一些給消費者,中油當初訂的買賣合約應該也不會隨者油價而調漲吧!!!怎麼要賣給消費者就需要配合原油價格適時的調漲呢???

這樣才能讓中油每年年終都可以上看5個月以上~~
然後對外都聲稱中油都是虧損中!!





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