停車不拉手煞車 自排大修提前到

2011-03-31[報導／張淯翔　圖／各車廠]

　幾次要幫朋友移車時發現，他將車輛停妥後，僅將檔位打入Ｐ檔，手煞車並未拉起。一開始還以為可能是疏忽，或是忘了拉起來，但多經幾次觀察發現，他每次停車都是入Ｐ檔後便直接下車，好奇一問，原來，他認為既然已排入駐車檔，拉手煞車只是多此一舉，而且有可能造成煞車的過度磨耗？無論你或你身邊的朋友，是否也有同樣的觀念，在此可要提醒，這可是很不正確的做法哦！



　當駕駛者把自排變速檔位排入「Ｐ」檔後，本來與變速齒輪分開的駐車固定爪，會卡入行星環齒輪中，做為固定齒輪用，但這個機構嚴格說來只算是一小塊鐵片，想一想，僅靠一塊鐵片，除了固定齒輪之外，如果車輛停在稍有坡度的地方，還得負擔整輛車約莫一噸以上的重量，久而久之，怎麼可能不出問題？

　舉例來說，你可以試著找一塊坡度不大的地方將檔位打入駐車檔，放開腳煞車之後，是否感覺到車身仍有些許晃動？此時再試著排入其它檔位，便會發現，要把排檔從「Ｐ」檔移開時，必須費點力氣才行，並且可能感覺到不小的車體頓挫，甚至發出聲響，這是因為我們得用較粗暴一點的方式，將已經卡住的齒輪和駐車爪移開，這種不正常的磨耗，難保哪一天駐車爪因此受損甚至斷裂，到時候就算打入「Ｐ」檔，車輛也停不住，那可就得花錢拆變速箱了。


Brake:即便是這類電子式排檔和手煞車，仍必須注意正確使用手煞車來停車，才能避免變速箱的損壞。

　因此，還是在停好車之後，腳先不要離開煞車，並且拉上手煞車，不管是傳統式亦或電子式，再將檔位排入駐車檔，才算是正確且安全的停車；而在啟動車輛移動前，也是先腳踩煞車、檔位排入「Ｄ」檔或「Ｒ」檔之後，才放開手煞車，如此一來才不會造成駐車爪的損傷。

資料來源：http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=8&id=1425

我覺得這新聞太危言聳聽了些。

照它的說法，我看全美最少有七成的車子變速箱都該掛了。
我認識的老美沒幾個會拉手煞車。

當然，我不能說所有車不拉手煞車都沒關係。我自己是有習慣拉的。
如果有興趣可以看看 Wiki 的說明，我擷取部份：
On cars with automatic transmissions, the parking brake is rarely used.   This can cause a couple of problems.  The biggest problem is that the brake cables tend to get corroded and eventually seize up causing the parking brake to become inoperative.  By using the parking brake from time to time, the cables stay clean and functional. Another problem comes from the fact that the self adjusting mechanism on certain brake systems uses the parking brake actuation to adjust the brakes.  If the parking brake is never used, then the brakes never get adjusted.

http://www.familycar.com/brakes.htm#Parking%20Brakes

文中題到會有的問題，沒有一個是變速箱大修∼ 呵呵∼

停好車之後，腳先不要離開煞車，並且拉上手煞車，不管是傳統式亦或電子式，再將檔位排入駐車檔，才算是正確且安全的停車；而在啟動車輛移動前，也是先腳踩煞車、檔位排入「Ｄ」檔或「Ｒ」檔之後，才放開手煞車，如此一來才不會造成駐車爪的損傷。

很正確