標題: 西濱台61線彰化伸港往線西下坡處常有新K出沒!
mountchen
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西濱台61線彰化伸港往線西下坡處常有新K出沒!

小弟上週日11/1由西濱伸港路口轉線西方向
剛狂奔爬坡至坡頂時速約100初,即收到K頻訊號
馬上放油門,不到二秒就目視照相設備

今天上網就看到罰單登錄了,超過限速20公里,罰3500
真痛,請大家小心在意

就算有V1,應該也來不及反應吧!
這幾天刻意路過事發地,相機依舊值勤中...
這裡應該賺很大,只要超速就百發百中

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小潘
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原帖由 mountchen 於 2009-11-9 03:43 發表
小弟上週日11/1由西濱伸港路口轉線西方向
剛狂奔爬坡至坡頂時速約100初,即收到K頻訊號
馬上放油門,不到二秒就目視照相設備

今天上網就看到罰單登錄了,超過限速20公里,罰3500
真痛,請大家小心在意

就 ...

是喔!
那請問一下....
您車上是裝"V1"嗎??





你看不到我.....也打不到我......
再看我用"TruSpeed S "反打你喔!!
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mountchen
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原帖由 小潘 於 2009-11-9 11:09 發表


是喔!
那請問一下....
您車上是裝"V1"嗎??

不是,是分離式9880
因為那個地方是個約2%上坡
小弟一到坡頂就收到訊號
一放油門就已經看到相機
連踩煞車的機會都沒有

V1應該也只是通知中獎吧!

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原帖由 mountchen 於 2009-11-9 03:43 發表
小弟上週日11/1由西濱伸港路口轉線西方向
剛狂奔爬坡至坡頂時速約100初,即收到K頻訊號
馬上放油門,不到二秒就目視照相設備

今天上網就看到罰單登錄了,超過限速20公里,罰3500
真痛,請大家小心在意

就 ...

V1遇到K BAND會來不及反應~這我倒是沒聽過+沒遇過
我遇過都至少有450~700公尺的測距
連那台花蓮特產怪怪K MUTLANOVA RADAR C三腳架
國產機連坑都不會坑喔~V1對他還有550公尺的實測距離
所以大大對V1的資訊可能有誤喔~~





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原帖由 mountchen 於 2009-11-9 11:35 發表


不是,是分離式9880
因為那個地方是個約2%上坡
小弟一到坡頂就收到訊號
一放油門就已經看到相機
連踩煞車的機會都沒有

V1應該也只是通知中獎吧!

其實有"V1"實測才能清楚了解!

不過"V1"應該不會像您說的如此"近"吧!





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回復 #5 小潘 的帖子

潘大~~沒關係我PO個影片讓了解一下V1有多強
mountchen大大請參考這裡~~你就可以知道V1有多強囉
至於我的9890跟你的9880只是差在一個5代一個3代衛星接收晶片
然後我的偵測模式可調整而已其他都差不多一樣
V1 vs KU  請注意聽V1已經開始警示而我的9890(雷達偵測設定超高模式)都還沒叫KU
http://embed.wretch.cc/vbGRlMjAzMjAwMC81ODg0OTA5

楠梓怪怪K 測試車上是裝GPS-9500 V1警示時9500安靜無聲
[url=http://www.wretch.cc/video/lde20[/url] ... mp;o=time_d&p=1]http://www.wretch.cc/video/lde20[/url] ... mp;o=time_d&p=1[/url]

[ 本帖最後由 lde2032000 於 2009-11-9 18:23 編輯 ]





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原帖由 lde2032000 於 2009-11-9 18:21 發表
潘大~~沒關係我PO個影片讓了解一下V1有多強
mountchen大大請參考這裡~~你就可以知道V1有多強囉
至於我的9890跟你的9880只是差在一個5代一個3代衛星接收晶片
然後我的偵測模式可調整而已其他都差不多一樣
V1 ...

謝謝潘大及lde2032000兄的說明
小弟對V1這個神器的實力是無可置疑的
我想表達的是若有上下坡的阻礙,在坡度的另一側是否會受到地形遮蔽而收訊較弱,甚或是收不到訊號?
小弟現在是LI前二後二,找楊大裝了近一年,二高上平均時速沒低過130也從沒因雷射而中獎過
沒想到卻栽在自己地盤上的K頻....
當初本想順便上V1,可惜因隔熱紙問題而放棄,現在可能要重新考慮了...

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小潘
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原帖由 mountchen 於 2009-11-9 23:40 發表



謝謝潘大及lde2032000兄的說明
小弟對V1這個神器的實力是無可置疑的
我想表達的是若有上下坡的阻礙,在坡度的另一側是否會受到地形遮蔽而收訊較弱,甚或是收不到訊號?
小弟現在是LI前二後二,找楊大裝 ...

其實"V1"也不是超級強大啦!
只是它實在是在雷達接收器的領域中
接收的範圍,功能,距離,及頻率
都是最強的!
堪稱是"機王"!

我是在十七年前就得知有"情聖一號"這款東西!
十七年後....他還是屹立不搖!
穩居第一名!





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發表於 2009-11-10 02:28  資料  個人空間  短消息  加為好友 


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原帖由 小潘 於 2009-11-10 01:18 發表


其實"V1"也不是超級強大啦!
只是它實在是在雷達接收器的領域中
接收的範圍,功能,距離,及頻率
都是最強的!
堪稱是"機王"!

我是在十七年前就得知有"情聖一號"這款東西!
十七年後....他還是屹立不搖!
...

十七年前我還在讀小學





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小明
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哈哈! 學長好~我還在讀幼幼班 !





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原帖由 mountchen 於 2009-11-9 03:43 發表
小弟上週日11/1由西濱伸港路口轉線西方向
剛狂奔爬坡至坡頂時速約100初,即收到K頻訊號
馬上放油門,不到二秒就目視照相設備

今天上網就看到罰單登錄了,超過限速20公里,罰3500
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就 ...

這邊離我住的地方不遠,這個星期日我會去看看,再跟大家說結果.......

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原帖由 hyshy 於 2009-11-10 09:08 發表


這邊離我住的地方不遠,這個星期日我會去看看,再跟大家說結果.......

獎狀來了!

台61線168.5K處(西濱快速道路南下)
限速80公里、經測速時速104公里、超速24公里
(20以上未滿40)

看了照片是gatso,照屁屁,小弟應該是第182位領獎者

[ 本帖最後由 mountchen 於 2009-11-10 11:06 編輯 ]

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發表於 2009-11-10 11:54  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
拍車尾+地型,會左右到電波幅射角度,接收距離確實會比較短.

時速104,每秒位移約50M,聽到K BAND警訊放油門,2秒後目視到三腳架,推測實際接收距離約150M.

限速80Km/h,90Km/h以上入鏡,
GATSO K拍車尾,在與三腳架平行前把速度降至90Km/h內即可過關.

如果當時放油門有馬上補煞車應該就省下了.

就當買一次經驗值吧!!下次在快速道路聽到K BAND,不管是不是干擾,補一下煞車就對了~





GPS雷達雷射測速系統專業職人 裝機服務專線0912-994779   楊先生
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mountchen
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發表於 2009-11-10 13:38  資料  個人空間  短消息  加為好友 


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原帖由 小楊 於 2009-11-10 11:54 發表
拍車尾+地型,會左右到電波幅射角度,接收距離確實會比較短.

時速104,每秒位移約50M,聽到K BAND警訊放油門,2秒後目視到三腳架,推測實際接收距離約150M.

限速80Km/h,90Km/h以上入鏡,
GATSO K拍車尾,在與三腳 ...

謝謝楊大!
剛通過電話下定了V1
當然還要多向版上的先進學習
多累積經驗值才能開得順心,省罰單開心!!

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