請問是否需如圖中的接法較好?我的控制盒上沒這張貼紙~

在南極星買的LI都是這樣接的, 開啟的PORT也是如此, 所以有這張貼紙跟沒有貼這張是沒差的!
#i$O4u;k1A%w m這個接法從南極星開始賣的時候楊大在原廠還沒交待這樣接的時候, 在試槍就發現要這樣接才能對付"另一種"非常態性的打靶方式!

了解~感謝回覆~

這種接法很像四缸L4引擎的運作原理,如果能再加個I-VTEC.......
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$m&^%H \-U2^;P#v6{$Y專業反雷達雷射測速器超級討論區LOL 就好像LI昇級到V7.09一樣, LI有加VPR
0l8C o9z1p7z*o#}8P*M)u行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速
)p,{/o$F v2x5D7J5B;|呵....我太會幻想了!

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'l+e:[7Y;o$\專業反雷達雷射測速器超級討論區在陽光干擾下 (任何有陽光的時候)，L I 會自動調整其接收靈敏度 (receiving sensitivity)，以降低來自陽光中的各種紅外線干擾。,D%z#z5V"d;B5C'S2J6z
port 1, 2 為一組 amplify 電路，port 3, 4 為一組 amplify 電路。 7G0])M7z,L9o#n
'Z6_$H3|0S2V4a
假設今天為一前一後安裝，如果port 1 受到陽光干擾嚴重 (已發出陽光干擾警示)，則port 2 的靈敏度也會一起調整。如果前方已被陽光強烈干擾，而後方出現雷射時，此時Jammer 有可能會受影響 (影響程度不一，看陽光程度)。
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$C(i(o$J/N"_專業反雷達雷射測速器超級討論區)J+P9j1y8\,[9p2u X+C,Z+O
1, 3, and 2, 4 的由來便是如此。0Q0P4F*W:~5Y5H
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至於兩前一後，兩前兩後有無必要這樣接？ 看個人喜好與需求，沒有一定。
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*X0s1P4~+U H0K+a/\;Z+O(z聽到陽光干擾警示時，就注意一下速度便無須太煩惱。
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5F#L!A']9{ i'B[ 本帖最後由 interceptor 於 2009-4-24 10:30 編輯 ]

當看到這張貼紙時, 講真的我笑了, 在很久之前與楊大討論過的結果現在才出現, 而我車上的就是用這種接法!

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這樣的接法可以應付"非常態性"的雙槍執勤,像南投台14往日月潭那個路段,國三台南段等等,有時會出現非常態單槍執勤的路段!;Y#{,r0{5i$o4u'{
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