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標題: 2008-2009 路況速報
本主題由 interceptor 於 2010-3-1 23:57 限時關閉
神奇傑克
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#151
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發表於 2009-2-2 11:55
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2月1日中午12點~中山高往北~濱江街出口附近~警報響起LTI 20-20打靶!
沒看到設備~楊大~明大~不知道是打車頭還是屁屁!
因為是新地點,還是可能LI誤報 ?
[
本帖最後由 神奇傑克 於 2009-2-2 12:12 編輯
]
小楊
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#152
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發表於 2009-2-2 12:29
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會不會躲在先前專門用長鏡頭在偷拍違規走路肩的那個維修門?
不然就是有人用本站獨家發售的專業雷射訊號產生器在玩你.
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#153
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發表於 2009-2-2 12:33
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原帖由
小楊
於 2009-2-2 12:29 發表
會不會躲在先前專門用長鏡頭在偷拍違規走路肩的那個維修門?
不然就是有人用本站獨家發售的專業雷射訊號產生器在玩你.
LI可能誤報 ?
前後沒車~
小楊
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#154
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發表於 2009-2-2 12:59
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LI要誤報Marksman or Ultralyte 20.20的機率極困難啦!!
再調頭回去找看看吧~
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chianjr
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#155
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發表於 2009-2-2 13:52
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小明
於 2009-2-1 17:25 發表
老大別擔心了,273K那點沒打過晚上的靶,但橋下常有KA 偽裝CAMRY出沒哦!
感謝小明大大的解釋, 小弟目前有想過幾個問題, 因為那個閃光很矮, 亮度還好, 但是又感覺不像是照前車的屁屁. 難道真的是有人爬上來嚇唬高速公路的車子 ?
另外您的影片是拍車尾, 又好像不是三腳架, 難道是旁邊另外有照相設備, 速度只要一超過設定值就拍照 ? 感覺上好像有看到幾台 115 , 幾台 118 的, 應該有被頒獎吧 ?
小楊
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#156
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發表於 2009-2-2 14:32
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V1故障會造成導波管接收效率變差或完全無接收情形,這種例子我陸續已經手10多台送回美國原廠維修,昨天一位高雄的邱先生來電詢問也是同一問題,
經統計約2年前某台灣自稱代理商所售出的其中一批版本,皆有此種問題!
如果V1在市區使用幾乎完全無干擾警報現象,肯定就是同一種故障情形了!
QUOTE:
原帖由
小潘
於 2009-1-31 15:03 發表
之前我朋友的"V1"也會有這樣的情況!
事後檢查後才知道新K頻及K頻的接收都有問題!
大家都很驚訝!
我問我朋友後才知道他是在網路上跟人家買中古的!
我朋友氣不過!直接跟賣方退貨退錢!
直呼倒楣!
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lin-jl
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#157
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發表於 2009-2-3 00:58
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2/2 早上10:30 北市環河北路接近民權大橋下K腳架測速,放在警車車頭前
interceptor
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#158
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發表於 2009-2-7 23:39
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2/7 中山高南下
29km Pro-Lite 怪招直立式打法,
林口第二出口處閘道 Truspeed 小藍,
國道二號往機場(高鐵天橋下方)100LR
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#159
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發表於 2009-2-8 00:47
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interceptor
於 2009-2-7 23:39 發表
2/7 中山高南下
29km Pro-Lite 怪招直立式打法,
林口第二出口處閘道 Truspeed 小藍,
國道二號往機場(高鐵天橋下方)100LR
29km Pro-Lite 怪招直立式打法~ 那麼特別的打法喔!.......
小潘
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#160
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發表於 2009-2-9 00:43
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今天在國四往西至豐原方向!
快下終點交流道時!
限速90KM!大概開110KM
突然"LI"大叫!ㄨㄥ!ㄨㄥ!ㄨㄥ!
"Pro-Lite"!
靠!由台南一路北上一直很無聊!
一遇到條子打靶時!還被"LI"嚇一跳!
當然是沒事!只是他奶奶的!
都看到交流道的終點了還有打靶!
可怕的還在後面!晚上在谷關洗完溫泉!
由八號縣道!也就是中部橫貫公路!
要回台南時!聽到"V1"顯示"KU"訊號!
我以為是干擾!結果訊號越來越強!
大概開了800公尺!
現場連路燈都沒有!黑漆漆的
當"V1"顯
示訊號來源在旁邊時!
我就乾脆將車子停在路邊!
想找找看是啥?
大夥兒四人一直找都看不到有啥東東!
忽然間後座友人一聲"幹!在對面啦"
安娘ㄨㄟˊ!在烏漆嘛黑的山路上!
一台黑白警車停在對向車道!
吼!真的不注意看絕對看不到!
開春至今!今晚最可怕!
佩服!佩服!真是越暗越可怕喔!
[
本帖最後由 小潘 於 2009-2-9 00:47 編輯
]
你看不到我.....也打不到我......
再看我用"TruSpeed S "反打你喔!!
小明
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發表於 2009-2-9 10:15
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呵~喇賽一下,V1沒有KU的燈號,所以不會顯示KU!
V1的KU實在很強,以市售機來比,沒一台比的過V1的KU
KU接收第二強的機子, MARUHAMA R208 KU+ 這台的KU接收也很強!
Valentine 1 Gen2 4.1023
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發表於 2009-2-9 10:53
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上個月2009-1-22二高南下南投交流道前,遇到雷射PDA打車頭! .......
朋友車子裝m20,最近收到罰單,破功中箭落馬,
小楊
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#163
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發表於 2009-2-9 10:54
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回復 #161 小明 的帖子
V1的KU燈號就是信號數量計右下角的小數點.
昨天晚上02/08 19:30南下竹北交流道那支KU桿,V1就收到約1300M的KU訊號.
02/07 06:00中山高北上277+800K出現GATSO K流動式三腳架,新地點隱藏的很不錯很多大卡車司機都沒發現.
02/07 06:20中山高南下248K出斗南收費站的天橋下,出現GATSO K流動式三腳架,除V1以外其他機種可能無法測得訊號,因為目前斗南收費站.新營收費站.新市收費站皆有持續的X BAND干擾訊號.V1於1公里前即開始顯示X BAND訊號,直到接進248+300K才跳出有第2組 K BAND訊號.
02/07 07:30 北上125K 隔音牆GATSO K固定桿開機中.
02/07 07:40 北上106K GATSO KU固定桿開機中.
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小潘
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#164
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發表於 2009-2-9 12:44
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對啦!KU就是那個點啦!
收費站的干擾訊號是有關單位故意的嗎??
我昨天經過有X訊號的收費站都不敢衝"閘"!!
也遇到那隻新K的訊號!
[
本帖最後由 小潘 於 2009-2-9 13:09 編輯
]
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小明
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發表於 2009-2-9 13:21
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距離 ÷ 時間 = 速度
時間 × 速度 = 距離
距離 ÷ 速度 = 時間
楊老大幫你算了一下, 這次你都沒超速耶!
最快開到114km/h,
Valentine 1 Gen2 4.1023
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