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wxdd 於 2009-7-24 22:00 發表
搞不明白，到底是对雷达的预警还是反制？情圣一号是预警，作用相当于LI的雷达反制产品是什么？
在大陆地区应该只用到雷达来测速
LI 是可以反制镭射枪来测速,不过 LI 在大陆用不到
目前 radar jammer 可分为主动式(active)与被动式(passive), 就字面意义就可清楚分辨出两者设计上不同之处. Passive jammer 在接收到信号之后将原信号"加料"之后进行反制, 使警用雷达无法正确得知车辆的速度, 而 active jammer 则在接收到讯号后便不断进行反制的的动作, 使警方的测速雷达讯号无法得知来车速度. 所以遇到装置此类 active jammer 的车辆时, Radar detector 会将其认为测速波源.
市场上俗称的镭射防护罩, 镭射盾...也就是 Laser Jammer, 主要针对一般雷达侦测器无法有效应对的镭射测速系统,(镭射测速枪, PDA 镭射测速仪..), 提供有效的反制效果, 让镭射仪器无法取得车辆车速, 无法进行拍照举证或是拦截告发.
由于镭射测速枪采用一对一测速, 由于镭射枪采用一对一测速，光束散射角极小，非对本车测速时雷达侦测器无法感应，且镭射枪锁定车辆仅需0.3秒，仅具备镭射侦测能力之产品并无法有效应对，
唯有搭配镭射防护罩，使镭射枪无法得知车速才能有效应对反应。目前市场上相关产品种类不少, 良莠不齐, 防御的效果差异极大, 消费者选购时务必多多比较, 参考其他使用者经验, 避免花冤枉钱
V1 的功能是警示作用,可以侦测雷达波,也是目前侦测雷达波距离最远的
比大陆所贩卖的任何雷测速器都来的强,所以您可以买V1在大陆地区使用
反雷达测速仪原理
雷达测速的原理是，道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速，如车速超过设定值，则指令相机拍摄，如晚间同时触发闪光灯。
反测速器有以下几种：
1、反雷达测速器
反雷达测速器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
反雷达测速器基本是进口的，价格一般在800元至3000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。
低端的反雷达测速器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的反雷达测速器，可以感应多个频段的雷达波。
此外，感应的距离远近也体现了反雷达测速器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，易造成追尾事故。因此，高端的反雷达测速器可以一公里左右感知雷达波，而低端的只有在200米左右才能感应。
反雷达测速器的软肋：
1）一些便宜的设备因频段和灵敏度的问题，反雷达测速的效果不好；效果好的又比较贵。
2）此类设备只能应付雷达测速，而路口红灯电子眼完全无效。
二、电子狗
电子狗一度在深圳广州等地流行，但现在渐渐销声匿迹。流行的原因，是因为价格便宜，可以低至两百多元；淘汰的原因，是由于电子狗的原理存在先天的缺陷。
电子狗之所以便宜，是因为它只是个简单的单频无线电接受器，它为什么会侦察到红绿灯路口有电子眼呢？说穿了非常简单：生产电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷偷藏了一个单频的无线电发射器。
这样，司机开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，语音报警就可以。
听上去方法非常巧妙，实际上没有可持续发展性。第一，发射器要耗电，厂家必须经常给它换电池，成本很高。第二，没有无委会的批准，这样发射器的设置是非法的，要偷偷换换装，难度较高，并且经常被拆掉。第三，这种发射器要考虑耗电问题，发射功率不能很大，因此，往往接收到信号的时候，为时已晚。第四，厂家往往只象征性地在一些路口埋设发射器，根本没有能力照顾到每一个电子眼 五，由于发射距离问题，对于雷达测速点的报警力不从心。
小结：
优点：便宜
软肋：非法，不可靠，无法对付测速雷达，范围局限性很大。
三、GPS
GPS可以自由建立地标点，GPS也可精确地判断汽车至地标点的距离，因此，用GPS来作电子眼警告是可行的。
用GPS作电子眼警告的优点是明显的，GPS不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的监测方法是用雷达波，还是用地面感应线圈，只要看见有相机，就做一个地标点，因此GPS比前两种设备的适用面更广
常见的摄像头架设方式和工作原理
在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，反测速雷达的预警距离也会不同。
手持式雷达测速仪的特点是价格便宜，灵活性强，可以移动操作，所以手持式雷达测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间，但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准，所以根据道路车辆状况的不同，警察并不会在很远的距离测速，在高速路通常会在150-300米范围测速，在城际公路、国道的测速范围在100-200米左右。如果警察没有测速不会产生雷达信号，反测速雷达也不会报警。
车载式雷达测速抓拍系统，可以全天候工作，操作方便工作更舒适，越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度，雷达会在雷达的前方 100米左右形成警戒区，对于超速的驾驶员拍照。所以使用反测速雷达的用户要注意，当行使在空旷地带接受到报警信号时（如国道、环线和高速路），90%是雷达测速。
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本帖最後由 chern 於 2009-7-24 22:54 編輯 ]
