Toyota不是只有牛頭牌!看看新發表的 Mark X
由 Michael Lo (Autoblog) 於 2009/10/21 - 07:00 發表
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對多數
台灣消費者而言,說到牛頭牌標誌多會讓人直接的聯想到沙茶醬
Toyota(豐田),但其實Toyota旗下除了大家所熟悉的牛頭牌標誌、
Lexus(凌志)的大L以及Scion之外,如果不說,你會知道最近在日本發表的Mark X也是一輛Toyota嗎?坦白說,在此之前我也對這部車一無所知,不過如果若以Toyota在台的高支持率來看,或許這輛Mark X也可能擄獲台灣消費者的心,即便它被引進台灣的機會等同於零!水箱罩上大大的"X"讓人感到陌生,不過骨子裡的Mark X可是掛載著與Lexus
GS車款完全相同的底盤(當然也和Toyota Crown是同一具),此外,Mark X雖採後驅設定,但Toyota卻也提供全時四驅系統供車主選購。
在動力方面,Toyota提供了2.5升(203匹馬力與24.8 kgm扭力)及3.5升(318匹馬力與38.7kgm扭力)等兩款V6引擎,Toyota方面也宣稱Mark X 2.5升車款可在8.4秒內完成0∼100km/h加速,其油耗表現更達到了每公升可行駛13公里的水準。而為了提升駕駛樂趣,Toyota也將方向盤換檔撥片列為Mark X的標準配備(掛載6速手自排變速箱)。
在主被動安全系統的部分,Mark X配備了七具安全氣囊、Pre-Crash Safety System(撞擊預警系統)、感應頭燈、、Radar Cruise Control(定速雷達循行系統)、陡坡起步輔助控制等;在內裝方面,Mark X中控台上的液晶顯示屏則整合了衛星導航、停車輔助系統、數位電視等功能,同時Mark X車室也擁有多達12只揚聲器;而Mark X高達480公升的行李廂空間,Toyota方面也宣稱將可裝載四組高爾夫球具。
Mark X分為多種車型,除了售價238萬日圓(約台幣84.7萬)的入門款Mark X 250G車型,與售價380萬日圓(約台幣135.3萬)的頂級款的Mark X 350S L-Package車型外,Toyota也提供了許多如外觀空力套件等部品供車主選擇。
看到這裡,應該有不少消費者會大嘆怎麼
日本人會如此幸福,花同樣的錢買同樣掛著Toyota品牌的車款,但國產與日本在整體組裝品質上卻還是有不小的落差,不過說真的,姑且不論品質為何,Mark X不管在產品定位、調性或配備水準來看,倒是相當符合台灣市場對中大型房車的偏好,除了
Camry之外,或許
和泰也可以考慮引進Mark X或直接導入國產,屆時說不定能為自家車款的銷售再創另一波高峰!
http://chinese.autoblog.com/photos/2010-toyota-mark-x-1/