2款煞車鬆軟 本田在美召修41.2萬輛
* 2010-03-18 * 中國時報 * 【黃文正、黃琮淵／綜合十六日外電報導】
日本第二大汽車製造商「本田汽車公司」（Honda Motor Co.）十六日宣布，因煞車系統出現問題，將在美國召修Odyssey箱型車和Element休旅車，總數達四十一萬二千輛。這是本田自今年一月以來第三次大規模召修行動。台灣本田助理協理陳俊亮則表示，上述兩款車型均未進口在台販售，車主不必恐慌。
本次召回的車款包括二○○七年至二○○八年款的卅四萬四千輛Odyssey箱型車，以及六萬八千萬Element休旅車。
未在台灣販售 車主勿需恐慌
本田發言人馬丁說，這兩款車的煞車踏板在經過一段時間後會變得鬆軟無力，駕駛人必須將踏板踩到比正常情況更低的位置，甚至接近腳墊才能使汽車完全停住。
本田說，美國「全國高速公路交通安全局」（ＮＨＴＳＡ）已接獲三起與本田汽車煞車問題相關的事故通報，所幸只造成輕傷，並無人員死亡。
本田指出，經追查檢測發現，問題出在車內「汽車穩定輔助器」（vehicle stability assist modulator）。
汽車啟動後，「汽車穩定輔助器」在自我檢測模式下會滲進部分空氣，雖然每次只有極微量空氣進入，但累積一段時間，會在煞車油壓管線形成氣泡，導致煞車踏板出現鬆軟無力的現象。
穩定輔助器滲空氣 影響行車
本田說，因維修零件尚未備齊，本田將在四月底之前發函給車主，安排召修時間。此外，車主也可主動與經銷商聯繫，先檢查煞車系統，將油壓管線內的氣泡排出。本田警告，如果不召修，最後可能導致煞車失靈或車禍。
近來，日本「車瘟」持續蔓延，豐田和本田兩大車廠接二連三實施大規模召回行動，對日本汽車的高品質形象，造成難以彌補的傷害。
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