標題: 闖紅燈固定照相??
Jeff
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發表於 2006-6-5 13:04  資料  個人空間  短消息  加為好友 
闖紅燈固定照相??

請問楊大:
           感應s線圈式闖紅燈固定照相,具有測速之功能嗎?

頂部
ㄚ貓
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發表於 2006-6-5 14:03  資料  個人空間  短消息  加為好友 
有ㄉ~~~

頂部
小明
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發表於 2006-6-6 11:30  資料  個人空間  短消息  加為好友 
jeff大大也住嘉義呀~~要不要我帶你去體驗一下S線圈的測速功力,有閃光燈的強力震撼哦.....
彌陀寺前那支晚上閃光連連哦....

頂部
小楊
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發表於 2006-6-6 20:22  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 


QUOTE:
Originally posted by Jeff at 2006-6-5 01:04 PM:
請問楊大:
           感應s線圈式闖紅燈固定照相,具有測速之功能嗎?

※ Gatso S 感應線圈照相系統工作原理簡介:

 S 線圈應該是利用車輛通過感應線圈時磁場變化感應.

 新設的 S 線圈通常有前後兩條感應壓條, 可以針對闖紅燈與超速車輛進行照相舉證告發, 以下附圖說明較容易了解:

 --------- A  車行進方向為 B -> A ,
 --------- B  B 感應壓條埋設在路口停車白線前端.


闖紅燈照相:
當紅燈亮起時約 1 sec 之後(可設定時間差), 系統同時進行闖紅燈與超速照相工作.  若車子前端通過感應條(B) 後, 照第一張, 此時視為紅燈越線. 1 sec (可設定時間差)以後系統會自動拍攝第二張照片, 若此時照片當中後輪已經通過路口停止線, 此時即判其為闖紅燈. 而第二張照片當中會同時顯示違規闖紅燈車輛的車速, 若是同時超速可以一併處罰.

超速照相:
因為兩條感應條與車行方向垂直且之間鉅離一定. 利用經過兩條感應條的時間差來算出車子的時速. 超速即進行照像. 當超速車輛前端在經過 S 線圈兩條感應條時, 電腦主機系統會依據兩 S 線圈感應時間差計算車速, 若是車輛超速便進行照像, 1 sec (可設定時間差)以後系統自動拍攝第二張照片. 若相片中出現兩台以上車輛, 則可依照兩張照片所顯示資料正確勾選出違規車輛, 另外由兩張照片比較可清楚看到哪輛車的位移較大, 則判別位移大者超速.
【違規舉證照片】

※ Gatso S 感應線圈照相系統功能簡介:

1. 兼具測速/闖紅燈/紅燈越線違規自動照相功能, 本系統一般使用於路旁或是中央分隔島上,24小時自動執勤。
2. 測速範圍 0~270 Km/h (0~170 mph)。
3. 針對違規車輛進行兩次拍照,違規資料欄位於照片上方中央位置。
4. 照片違規資料欄顯示違規日期、時間、車輛行駛車道、路口編號、照片編號、兩組線圈埋設距離、兩張照片拍攝時間差、紅燈亮起時間差。
5. 標準36張底片,利用特殊底片匣最高可裝入800張底片。
6. 可設定偽裝閃光照相做為嚇組功能。
7. 最高可設定七天每天不同開關機時間。
8. 可統計個別車道與總車流量。
9. 本系統主要分為固定桿、感應線圈以及內部主機系統三大部分,荷蘭原廠提供個別購買的服務,所以道路上有不少此類型系統僅有固定桿但無主機,僅做為嚇阻;但要注意其內部主機易拆裝,可隨時輕易變換主機執勤地點。

※ Gatso S 感應線圈照相系統規格簡介:

1. 主機外殼採用特殊雙層不銹鋼及防彈玻璃製成,固定桿與主機外箱具備防盜電磁暗鎖,可以防止蓄意破壞的行為,避免天候的影響。
2. 速限設定範圍:0~99 Km/h【綠燈】、0~50 Km/h【紅燈】
3. 測速範圍: 0~270 Km/h (0~170 mph)
4. 測速精度:± 2 km/h【100 km/h 以下】、 ± 2% 【 100 km/h 以上】
5. 相機型式:3Robot 36 DAT-P、快門 1/1000 sec、鏡頭 f1:2.8/45 mm
6. 照相角度:視角水平 42°、垂直 30°
7. 底片:135 (24*36 大小)  ISO 100-900、標準 36 張, 可外加 800 張底片匣
8. 閃光燈形式:同步非炫目式、三段功率可調【100、150、200W】
9. 閃光時間:1/1000 sec
10. 閃光散角:20° ~ 40°
11. 線圈埋設距離:50-500cm彈性設定【國內幾乎設定為200cm】。
12. 電源:採用 AC 190-250 Volt 電源供應 (可選用 AC 110 Volt)
13. 功率:40W【瞬間 400W】
14. 工作溫度範圍:-15° 至 60°
15. 主機外殼尺寸:408 x 428 x 620 mm



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