原帖由 207 於 2013-4-11 22:05 發表
/|&s0Q6Y)Y%?*B;L3vs-star.com.tw"龜速"......
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這樣就對了...
0i2y#U$~)P#e.Ns-star.com.tw
:u8C8[6u+e回程應該黃金右腳有給他補下去喔!...

原帖由 小明 於 2013-4-11 22:18 發表 %I8J$h,?6a5d!q9J9\/I
今天下午在南下286K, 遇到一位有耐心的條伯伯, LI和V1都哀鳴了5次, 通過司令台時他不死心, 又朝車尾射了二發, 我都10格乖乖龜在中間車道了, 還想怎樣!

原帖由 iamted 於 2013-4-11 22:04 發表 #A-W Y3q!o)J3x;b
恭喜復活!s-star.com.tw#v#@7a&i*n3_'`%Y _
但一直好好奇... 室外機改成橫式, 真的比直式不好嗎?

原帖由 lde2032000 於 2013-4-11 23:28 發表
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好像有V1 的車主通常都會這樣放s-star.com.tw5|+^+J1G5h)}+}
這對某些三腳架收訊會變比較好

原帖由 chern 於 2013-4-11 22:40 發表 3I/@%H9?(^#T5]/},_

&N!Z3_'r7j3I8y6b1q:C/?#n
波麗士大人只是想告訴你
/u2K;~$g#i#V!d0e$|(K*i裝了LI就不要開這麼慢
5t N9s6C5c.Y4A這樣會引起塞車的

原帖由 UMINALEX 於 2013-4-11 22:14 發表 1L/G.J5d8q&\ b3|2B

9_-p"N%o1X,b(M5n
)J6L2s,O+C m%S*B(|s-star.com.tw;_6R-T9i(}-@5Y-G(g4A&i7L
回程時...右腳終於不會有抽筋的感覺了...%m;|#g'q7P

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6u/S-q2S1r0Os-star.com.tw室外機會改成橫向....是因為V1我用直立的...
1k'e!z,T;o/u7s;?"\4F:\
.n [.D!T%q;b1B1s*d試一陣子看看囉...看效果...再看要不要換回來

原帖由 小明 於 2013-4-12 08:01 發表 !P:@9z.O @7O

"]"K3f9X!t9b0S4c*`7R/Z:s-R+O;G
他打第1,2槍時根本還沒看到他, 你看打的多遠, 2,3槍時才遠遠的看到警車, 第5槍就通過司令台了, 應該是jtg, 不然不會那麼有耐心.

原帖由 小明 於 2013-4-12 08:02 發表 5z9d%E;j:q,^.P5j2j9B5`

'U(L(v6m4S,F1g"V
*@-B"]5h:p&ys-star.com.tw
-I.W5T5v'W6_!~8g3H嘿嘿....有了LI的加持, 你在國道速度的主導權又回來了!