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標題: 停車打P檔再熄火 錯!小心傷變速箱 [打印本頁]

作者: 207    時間: 2014-4-2 21:16     標題: 停車打P檔再熄火 錯!小心傷變速箱

中視 張以仁、徐兆緯 2014年04月02日 09:02

[youtube]JeM6gRP-BDI[/youtube]

開車停車,很多人的最後一個動作就是拉手煞車,然後熄火,這看似標準的流程,其實可能已經讓你愛車的變速箱不停耗損。

對於自排車來說,如果在有坡度的地方停車,先打P檔,變速箱裡的齒輪就會滑動磨損,不過如果先拉手煞車熄火,再打P檔,就能避

免磨損發生。

汽車維修技師和汽車達人的雙重保證,要打破大家以往的概念,記得下次停車先拉手煞車,熄火,再打P檔,才能讓愛車變速箱壽命延

長,也可以省下一筆維修費用。


轉自中時電子報
作者: UMINALEX    時間: 2014-4-2 21:43



QUOTE:
原帖由 207 於 2014-4-2 21:16 發表
中視 張以仁、徐兆緯 2014年04月02日 09:02

JeM6gRP-BDI

開車停車,很多人的最後一個動作就是拉手煞車,然後熄火,這看似標準的流程,其實可能已經讓你愛車的變速箱不停耗損。

對於自排車來說,如果在 ...

我都入N,然後拉手煞車,放開煞車踏板,車子沒有移動,就入p
作者: ez741020    時間: 2014-4-2 23:01

我先入N>拉手煞車>放開腳煞車>打P檔>熄火
如果照他說的入N>拉手煞車在放腳煞車>在熄火>在P檔
這樣我的車子還要在送電一次鑰匙才拔的出來
作者: 夾腳    時間: 2014-4-3 09:58     標題: 回復 #3 ez741020 的帖子

應該是每一部自排車都要再送一次電吧!!
作者: MOMO    時間: 2014-4-3 10:39

有興趣的人可以看一下01討論
http://www.mobile01.com/topicdet ... 2&last=49464022

以我開過MARCH自排12年(1995-2006),除非是有坡度,不然,停車踩煞車,進P檔拉手煞車熄火下車,十二年來變速相也從沒問題

另外兩台手排的IMPREZA(2000-2004)(2006-2013)
就沒這問題

還有自排G37、EX35(2008-2009),現在的自排G37(2009-2013)也都比照MARCH作法

當兵開的裕隆勝利自排軍車也是

個人認為是有坡度的地方才要按照媒體報導的作法

一般平路其實可以不用這樣



變速相沒那麼脆弱

一般變速相在壞,大都不是P檔
作者: 207    時間: 2014-4-3 22:45



QUOTE:
原帖由 MOMO 於 2014-4-3 10:39 發表
有興趣的人可以看一下01討論
http://www.mobile01.com/topicdet ... 2&last=49464022

以我開過MARCH自排12年(1995-2006),除非是有坡度,不然,停車踩煞車,進P檔拉手煞車熄火下車,十二 ...

MOMO大~

感謝分享
作者: lde2032000    時間: 2014-4-4 12:42

我也只有停斜坡時才這樣做,其他時候都是先打P檔 --> 踏手煞車 ---> 熄火
媒體說的那種方式應該是指當你停斜坡時 若先 打P檔 --> 踏手煞車 ---> 熄火
車子會稍微往前滑一點點,這時齒輪會呈現卡死狀態
等你在發動車子要入檔時齒輪會有一種"不知道怎麼形容那聲音"的情形出來
如果不常常停斜坡的話其實就不用這樣做!!
作者: n048731924    時間: 2014-4-8 17:41

主要是斜坡,如果是平坡也沒什麼影響了




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