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標題: 並行避超速取締？　警祭3招迫違規現形 [打印本頁]

作者: 207 時間: 2015-3-8 21:57 標題: 並行避超速取締？　警祭3招迫違規現形

[youtube]GUC-guQbStw[/youtube]

不是你說的就算！民眾面對警方執法的測速照相桿，傳言有車輛同時併排經過鏡頭，就能夠-避免攝像後挨罰！事實上，警方要取締絕對

有反制策略，目前執法線上，雷達、雷射與線圈-感應，都能針對車輛經過測速偵測時，單一車輛進行執法驗證是否違規，民眾刻板印象

中併-排行進躲避違規，執法工具讓違規一一現形。

轉自中天新聞

作者: 夾腳 時間: 2015-3-10 12:06

感應線圈取締超速不是已經取消了!因為車輛的前輪與後輪輪距會因車種不同而不同~他是利用車輛通過的前輪壓過感應線,後輪再壓過的時間來換算:固定的距離除以通過的時間=當下速度,那卡車怎麼算.遊覽車怎麼算?所以!因此當初就取消所有壓線測速照相以免爭議~雷達波也是~兩部車發射的椎波原理說明有很大的瑕疵,那真的是廠商嗎?念理工的都知道~都勒普電波無法針對這定目標,只可以針對空間內的移動物品測速~~當同一空間內有兩個不同的移動物品,根本無從判定是哪個目標位移較快~先通過的一定是位移較快的嗎?這個說法有很大的誤差~~

[ 本帖最後由夾腳於 2015-3-10 12:22 編輯 ]

作者: 207 時間: 2015-3-10 17:08

他們的說法有些聽聽就好...等收到紅單再說吧!

作者: 林小君 時間: 2015-3-10 17:15

不過目前新竹還有線圈式的在執勤說...XD

作者: 夾腳 時間: 2015-3-10 17:57 標題: 回復 #3 207 的帖子

說的也是~~我警張個屁阿!!

作者: Bart 時間: 2015-3-10 18:25

QUOTE:

原帖由夾腳於 2015-3-10 12:06 發表

感應線圈取締超速不是已經取消了!因為車輛的前輪與後輪輪距會因車種不同而不同~他是利用車輛通過的前輪壓過感應線,後輪再壓過的時間來換算:固定的距離除以通過的時間=當下速度,那卡車怎麼算.遊覽車怎麼算?所以! ...

他那管你!!

反正就是有在使用!

超速照抓!!照拍!!

潘大不是也栽在感應線圈下!!

作者: UMINALEX 時間: 2015-3-10 19:41

QUOTE:

原帖由 Bart 於 2015-3-10 18:25 發表

他那管你!!

反正就是有在使用!

超速照抓!!照拍!!

潘大不是也栽在感應線圈下!!

龜零糕是吧！:lol

作者: 小楊 時間: 2015-3-15 01:11

警員班.警察專科班.警察大學出來的長官,就算有通過相關受訓,也不見得每一位,都能完全理解或明白說出雷達雷射的應用範圍及盲點,所以聽一半就好啦!

作者: lde2032000 時間: 2015-3-15 22:40

QUOTE:

原帖由 207 於 2015-3-10 17:08 發表

他們的說法有些聽聽就好...等收到紅單再說吧!

那個警察說話吞吞吐吐感覺在說謊很緊張~~哈哈~~

作者: 207 時間: 2015-3-16 10:26

QUOTE:

原帖由 lde2032000 於 2015-3-15 22:40 發表

那個警察說話吞吞吐吐感覺在說謊很緊張~~哈哈~~

條杯杯應該是...古意人啦!...

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