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標題: 請問大大 [打印本頁]

作者: 小改三菱    時間: 2008-4-1 18:50     標題: 請問大大

說實在的   其實雷射槍剛出來時我真的覺得滿恐怖的
但後來發現    真的比較恐怖的是流動是三腳架
    自從一次在屏東戰備跑到要往枋寮方向時速240   右邊行道樹   左邊安全島  
突然一個婦人騎機車   未開大燈    重安全島跑出來
結果為了閃他   我的車先橫向打滑10度    差點撞行道樹    再來左打   車子360度  差點撞安全島
再來又想左打到底    又給我180度  
最後停下來    車身前保桿   破一小洞   真是不幸中的大幸   有燒香有保佑
所以現在開車還是會很小心
如超速不會超的太多   

一般   只要車速不超速太多   其實   m-20 或 lj  都來的急反應
雖然沒L-906脈衝波強   但差強人意  至從我裝M-20  還未被打下來過
但流動是三腳架就讓人
我成一個月收到罰單三張  都國道的     重點是中山高    當時限速100   我開的111   所以
有夠ㄍㄢˋ..........三張速度都差不多
全部是三腳架     一張前面的  兩張後面的  真的大失血
請問大大    市面上的機子有完全可以偵測到三腳架   並在安全距離就偵測出來的ㄇ
而三腳架如是往前拍   波長容易偵測     
但如三腳架是往車尾拍的    是否測速器感應就會延後ㄋ
還有測速器會因雨天     或   車輛多時   感應就比較頓ㄇ
因為最近想買對於三腳架比較敏感的機子   
所以請大大為我   解答好ㄇ  謝謝
作者: lin-jl    時間: 2008-4-1 20:56

直接找楊大就好了
打電話給他他會跟你解說
作者: 小李    時間: 2008-4-2 12:15

我也是新手~~
我也很多問題想問...
可是不知道怎麼問...
不知道有哪位大大願意被我煩的...哈哈
說真的...
自從裝了楊大的測速器之後...
還真的想到很多問題...
我怕楊大太忙...
所以就沒有直接找楊大詢問了...
作者: 小楊    時間: 2008-4-3 13:27

許多人以為購買一台雷達偵測器後就可以完全杜絕紅單, 這是錯誤的觀念. 目前市面上的雷達偵測器對於警方絕大部分的雷達測速系統已經都有不錯的偵測距離, 可以大幅降低收到罰單的機率, 但是無法達到 100% 的有效程度.

 以目前國內眾多測速系統而言, 大致分析遇到這些測速系統時的情況. 前提是在駕駛人已經超速在超速的情形下,
1. 通常偵測 X band 攔截式測速雷達距離最長(800~2000m), 絕對是夠反應, 但是此頻帶於市區當中干擾很多.
2. 遇到 K band 攔截式測速雷達的距離就稍低(500~1500m), 反應時間稍短, 只要車速(高速公路)不超過 150Km/h 而且不要當路隊長, 應該都不會被攔下. 但是若是遇上警方採用目測超速而開機的方式 (Instant On radar) , 偵測距離較正常持續開機短很多, 所以只要車速要是快一些還是沒救. radar detector 接收到此種訊號時訊號強度會馬上增強, 警告聲通常會較急促.
3. 遇上 Gatso 13 (Ku band) 或是 新 K頻 (24.125Ghz)  流動照相系統, 此系統功率較 X,K band 攔截式雷達微弱, 採取持續開機的方式. 性能較佳的產品偵測距離介於 300m~1000m 當中. 車速不要超過 150km/h (高速公路) , 都應該來的及反應減速.
4. 目前世界上所有的 radar detector, 對於 laser 測速系統所發出警告聲的時間, 都無法讓駕駛人反應減速. 遇上 Laser 測速系統, 若是紅外線光束沒有照射到 radar detector 的 sensor, 超速被照相駕駛人也不知道, 就算 radar detector 發出 Laser 的訊號, 也只是告訴你準備繳罰單而已, 因為 laser 測速系統 0.3 sec 的鎖定時間, 你根本還來不及減速就已經被照相了. 要應對雷射測速槍或是 PDA 雷射測速照相系統, 唯有加裝雷射防護罩L-906/LI, 才能有效應對. (目前南極星 GPS 超級雷達系統產品,  在雷射測速系統出沒地點都有測點定位, 提供事先預警功能)

5. 而對於目前警方持續引進的義大利製之 Autovelox 104/C2雷射測速系統, 由於其採兩束光與車行方向垂直的方式測速, 所以此種雷射測速以目前的 radar/laser detector 是完全不可能測到的.(目前南極星 GPS 超級雷達系統產品,  在雷射測速系統出沒地點都有測點定位, 提供事先預警功能)
6. 市區及省道上的固定式 S 線圈測速系統, 因為此種不會發出任何雷達波, 所以目前世界上所有的 radar detector 對此種系統都不會發出警告 一般全頻雷達必須要靠廠商設定發報器來得到預警的效果, 或是利用 GPS 定位方式提供警告.  
 雷達偵測器並非萬能, 畢竟它還是有其技術瓶頸存在. 在它能力範圍內, 確實可以減少 90% 左右的罰單, 但是超出其接收能力之外, 也無能為力了....

 縱然花費萬金上購買各項反雷達產品, 沒人敢保證你絕對收不到罰單. 唯有善用手上產品發揮其最大效用, 並且增加個人經驗, 依速行駛!!



PS.一台好的雷達偵測器,為求最佳之偵測表現效果,它的導波管前方不應被妨害偵測的物品所阻礙,且安裝位置.角度.天氣.車流.測速系統擺設方式都會影響到電波的受信效率.


作者: 小改三菱    時間: 2008-4-3 16:26     標題: 回復 #4 小楊 的帖子

楊大    你的回答   小弟十分佩服
不虧是版大   這個才叫真正的專業     
不只說到小弟心聲    還擺脫   店家一心只想賺錢的慾望
有控我會親自去店家找你    希望楊大
到時要替我好好設計我要的機子  謝謝




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