專業反雷達雷射測速器超級討論區

標題: 楊董,新機子很吵 [打印本頁]

作者: 吐奶 時間: 2010-4-19 21:09 標題: 楊董,新機子很吵

董仔~這機子只要一收到K/Ka/Ku/X....那個警示聲,雖然足以提醒駕駛人,但在台北縣市使用.....

會花轟!

有解嗎?

作者: chern 時間: 2010-4-19 21:35

應該是9900吧,先自行調整看看
先去下載南極星星鑽 GPS-9900 分離式超SW-Ka衛星超級雷達電子手冊
http://www.southstar.com.tw/esco ... Manual-GPS-9900.pdf

雷達感度調整 (P. 15)
按鍵 DOWN
雷達感度調降
長按約3 秒，可調降雷達接收感度，共4 段可調
【超高：建議使用於高速公路】
【高：建議使用於高速公路或快速道路】
【中：建議使用於郊區一般道路】
【低：建議使用於人口密集市區道路】

AAC 雷達靜音速度設定 (P. 17)
操作：於一般使用模式下，長按MODE 約3 秒後，
進入【速度設定】，利用UP、DOWN 調整
說明：當車輛速度未超過設定值時，啟動自動靜音功
能，降低雷達接收誤報【預設值為40Km/h】

作者: 小楊 時間: 2010-4-19 21:52 標題: 回復 #1 吐奶的帖子

解決花轟的辦法,
在台北城市內使用,建議降低雷達接收感度設定.

作者: 吐奶 時間: 2010-4-19 22:02

QUOTE:

原帖由 chern 於 2010-4-19 21:35 發表

應該是9900吧,先自行調整看看
先去下載南極星星鑽 GPS-9900 分離式超SW-Ka衛星超級雷達電子手冊
http://www.southstar.com.tw/esco ... Manual-GPS-9900.pdf

雷達感度調整 (P. 15)
按 ...

收到~有感謝!

其實就是怕臨時上高速,忘了把靈敏度調回來!

其實分離式雷達,我都只把他當固定桿的提醒!

看來先來去買個199的固定桿警報器,這分離式的,上高速再開機!

V1+LI 才是我的保命利器!

作者: 吐奶 時間: 2010-4-19 22:03

QUOTE:

原帖由小楊於 2010-4-19 21:52 發表

解決花轟的辦法,
在台北城市內使用,建議降低雷達接收感度設定.

董仔~哇哉啦!

上高速火拼時再開機就好了!

作者: 小楊 時間: 2010-4-19 22:18 標題: 回復 #4 吐奶的帖子

199省下來買冰郎給豆漿兄磨牙齒比較實在.

現在的地瓜機,農夫都很懶得播種了.

作者: 小楊 時間: 2010-4-19 22:20 標題: 回復 #4 吐奶的帖子

可以把外部雷達連線先關掉,螢幕上會顯示狀態.

上國道再把它打開.

作者: 吐奶 時間: 2010-4-19 22:29

QUOTE:

原帖由小楊於 2010-4-19 22:20 發表

可以把外部雷達連線先關掉,螢幕上會顯示狀態.

上國道再把它打開.

這個好~明天來研究!

那這樣還保留固定桿告知嗎?

作者: lde2032000 時間: 2010-4-19 22:36 標題: 回復 #8 吐奶的帖子

把室外機關閉後只要GPS有正常連線工作固定桿一樣會提示的!!

作者: 吐奶 時間: 2010-4-19 22:39

QUOTE:

原帖由 lde2032000 於 2010-4-19 22:36 發表

把室外機關閉後只要GPS有正常連線工作固定桿一樣會提示的!!

抄收~再感謝!

作者: hownice 時間: 2010-4-20 08:25

QUOTE:

原帖由吐奶於 2010-4-19 22:02 發表

敏感度不用一直調，時速80以上，9900會自動調整為超高敏感度

作者: chern 時間: 2010-4-20 08:43

QUOTE:

原帖由 hownice 於 2010-4-20 08:25 發表

敏感度不用一直調，時速80以上，9900會自動調整為超高敏感度

有這麼好的自動功能也不早說
但是會自動調回來嗎?
例如:
原本設定於【低：建議使用於人口密集市區道路】
上高速公路開了一小時(90以上的時速),自動調整為【超高：建議使用於高速公路】
下高速公路後,車速在80以下3分鐘(或更久),會自動調回原本設定【低：建議使用於人口密集市區道路】嗎?
還是要手動調回來【低：建議使用於人口密集市區道路】?

作者: hownice 時間: 2010-4-21 08:47

會自動調回原本您設定的模式

作者: A501417 時間: 2010-5-10 13:07

關於gps-9900，雖然可以降低敏感度來調整其發出聲音的頻率，但其根本問題～聲音過大，這個問題點其實並未解決（於高速公路上仍然是聽得很大聲），不曉得這部份南極星是否有真正的解決方式，或者將機子寄回去請工程人員，請他們於電路板上針對喇叭部份增加一些電阻，以降低音量。
其實看了這一陣子，相較於818的更新服務，我真覺得買9900的人真的是當冤大頭，高速公路測速距離並沒有比較好，價錢又貴了這麼多，又有讓人不可思議的聲音過大問題，唉....真的希望有人可以協助解決，也許是否可以提供免費降級服務（9900-->818）....

作者: smccsnoi 時間: 2010-5-11 00:51

我的9900也是一樣!有點...後悔!後悔沒裝818!

作者: 吐奶 時間: 2010-5-11 01:32

QUOTE:

原帖由 smccsnoi 於 2010-5-11 00:51 發表

我的9900也是一樣!有點...後悔!後悔沒裝818!

我是全程關機.....

太吵了~目前只靠V1 & LI,其實也夠了!

至於固定桿....跟她拼了!

作者: fz92002 時間: 2010-5-11 01:57

QUOTE:

原帖由吐奶於 2010-5-11 01:32 發表

我是全程關機.....

太吵了~目前只靠V1 & LI,其實也夠了!

至於固定桿....跟她拼了!

固定桿有沒有在拍～ｖ１也抓的到不是嗎？

作者: chern 時間: 2010-5-11 10:42

固定式 S 感應線圈以及 K/Ku 頻固定測速照相系統:

　固定式系統可以分為 S 感應線圈與 K/Ku band 雷達測速系統, 均採用照車尾方式架設. 其中固定式 S 線圈系統可以照超速/闖紅燈違規, K/Ku band 固定式雷達系統僅照違規超速.