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標題: 內湖搶錢測速器被轟路霸慘遭拆除 [打印本頁]

作者: chern 時間: 2010-9-28 11:17 標題: 內湖搶錢測速器被轟路霸慘遭拆除

內湖搶錢測速器　被轟路霸慘遭拆除

更新日期:"2010/09/23 13:00" 林秉儀

這支測速照相器真的要叫做「第一名」了，它位在台北內湖巷弄內，去年拍6千多張違規超速，被稱為搶錢機器；而「顧人怨」的是測速器位置，竟然在行人紅磚道的中間，小孩娃娃車、輪椅族都過不了，民眾痛批路霸，1個月內要被拆了。

TVBS記者林秉儀：「這應該是全台灣，最迷你的紅磚道，我的左手邊停車格上停了一部車，右手邊竟然卡了一根測速器，如果有2個我，恐怕就真的無法通行。」

過不了、過不了，測速器設在內湖路二段住宅區人行道上，原本50公分寬的紅磚道，走路空間剩不到一半，阿嬤帶小孫子出門，路過這段人行道直接放棄，娃娃車跟汽車爭道；另一位阿嬤推手推車，也被迫繞上大馬路；還有婦人撐傘、手裡大包小包，也走得好卡好卡。

民眾：「這樣不能過啦，比較難走過去啦。」民眾：「如果推娃娃車，或是有時候牽著小孩要過的話，應該是有點不方便。」

一般測速桿都設在分隔島或是路邊，這回討人厭的測速器擋在路中間，真的很顧人怨，而且不說不知道，這支測速器可是有名的搶錢機器。記者：「它是不是真的很容易拍到？」民眾：「滿容易的，(時速)超過55就拍了。」

下坡道，車子滑行隨便超過時速50公里，光去年取締6千多件，可是台北內湖區測速照相桿取締冠軍，交通大隊說這支問題測速桿，早在30多年前就已經設置，測速器先有，後來道路拓寬才增設人行道，但現在被民眾抱怨是路霸，交通大隊答應1個月內移除完畢。

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復北地下道測速桿遭批陷阱

更新日期:"2010/09/03 04:11"

設在上坡出口速限僅40

〔記者劉榮／台北報導〕台北市復興北路穿越松山機場的車行地下道在兩端「上坡」出口處設有全市唯二的數位測速器，速限僅40公里，每年平均取締逾4000件違規，相較北市其它地下道架設在「下坡」，且速限50公里，這兩具測速桿遭市民投訴是「台北市最會賺錢的數位相機」。

警：可討論放寬取締標準

交工處總工程司謝銘鴻表示，復北地下道坡度陡，車道較窄，速限相對嚴格；北市交通警察大隊長方仰寧表示，復北地下道通車時曾發生死亡車禍，隧道內牌面速限才從50公里降為40公里，至於測速桿是否放寬取締標準，可以再討論。

市議員王孝維批評，北市地下道測速「一市兩制」，辛亥路地下道速限為50公里，但復北標準卻不一致，許多往來大直、內湖的駕駛人陳情，測速照相設置在地下道上坡，正要爬坡，車輛較少時，很容易一加速就被拍，「根本像是交通陷阱。」

根據交大統計，南北兩側的數位測速桿，去年一整年合計拍了8448張超速照片開單告發。王孝維指出，兩根照相桿都設在地下道的出口外，北端往濱江街大直橋的桿位，甚至已經出隧道口近100公尺，究竟還算不算地下道？執法標準明顯有爭議。

王孝維批評，復北地下道測速照相警告牌面都是在要下地下道前設置，駕駛人誰會知道是出了地下道上坡才有測速照相桿，當初是為避免在地下道內車速過快，才會設置測速照相桿，但設在出隧道上坡處，等於民眾從進隧道開始，猛超速也沒人管。

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[ 本帖最後由 chern 於 2010-9-28 11:24 編輯 ]

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