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標題: 台1 線北上高屏橋附近攝影機 [打印本頁]

作者: sst93803 時間: 2006-1-8 13:49 標題: 台1 線北上高屏橋附近攝影機

請問版主台1 線北上高屏橋附近所裝設的攝影機,以後是否會有取締超速的功能?

作者: hownice 時間: 2006-1-10 08:30

相信讀者應常在新聞上，看到街頭攝影機幫警方破案的畫面吧？由於攝影機安裝在較高處，因此不但不易被察覺，攝錄畫面也可涵蓋較大的範圍，因此常成為警方監視治安狀況的好幫手。不過路口攝影機的功能，真的只能侷限治安方面而已嗎？答案是否定的，因為只要稍微加強其功能，便能成為警方取締交通違規的利器！
使用彩色廣角鏡頭
攝影機也抓闖紅燈

不知大家是否曾看過警方路口攝影機的螢幕畫面呢？據悉，目前大多數警方所配置的路口攝影機，基於成本成本上的考量，大多為黑白鏡頭，且攝錄方式並不一定是全程錄影，有的為每隔幾秒鐘才儲存一次，因此檔案撥放出來，才會產生類似格放的效果，之所以需如此設計目的是為節省檔案儲存空間，延長錄影時間，畢竟路口並非無時無刻都會發生治安問題。大家或許會感到奇怪？為何筆者要提到路口攝影機的問題呢？答案是因為路口攝影機，也可成為取締車輛闖紅燈的照相設備。

據國內製造反雷達測速器已有相當時間的愛司克掌門人宋先生表示：雖然目前礙於法令規定，在設置測速照相機前需架設警告招牌，以免招致民怨，但就理論上來說，警方若能將為數眾多的路口攝影機稍為升級，便可執行路口交通安全的管理，對於闖紅燈或超速的車輛，將可直接攝錄影像存證，以便告發。事實上，宋先生還向筆者透露，警方似乎也正朝此方向來規劃路口攝影機的功能。

相信大家聽到此訊息，第一個反應大多會認為政府在進行全民監控的計劃，讓走在路上的民眾喪失一定程度的隱私權，不過筆者的觀點卻不是如此，因為若能犧牲一些隱私空間，換得更好的治安環境及更順暢的交通，應是相當值得的，此話怎講？先說前者，雖然在每個路口設置功能齊全的攝影機，可能會讓人在逛街時感到不舒服，不過由於警方隨時監控路口車輛，因此除可進行違規車輛錄影存證外，還可透過遠方遙控方式控制交通號誌，使交通更為便捷，如：對容易塞車路段，可將綠燈時間延長，以盡快疏通壅塞問題；或是使用LCD限速指示牌，隨時依照路況調整限速範圍，甚至遇重大事故時還可立即停止通行，使車主改道免受塞車之苦，並方便處理善後。這些系統對大家來說可能相當陌生，不過在國外可是早已行之多年，以德國無限速高速公路為例，便早已採用電子化方式來管理道路安全。

加入車牌辨識系統
將使贓車無所遁形

至於如何使治安變好呢？相信大家對警車上可自動辨識車牌號碼的系統，應時有所聞，這套系統主要功能在於，只要將失竊車輛的車牌號碼輸入資料庫內，便會自動辨識行駛在警車前方車輛的車牌號碼，方便尋找贓車，因此若能將這套自動系統，使用在路口攝影機上，便可使贓車無所遁形，只要贓車一出現在路上，辨識系統可立即通報當地轄區的警察進行取締，如此一來便可大大減少車輛失竊的問題。此外，對剛使用車輛犯案的歹徒，如搶銀行，也可藉此套系統知道歹徒逃往何處，以召集警網進行圍捕，不過由於此套系統所需變更的硬體相當複雜，因此若要於國內實行可能還需一段時間。

交通法規二讀修正
測速器將正式合法

談完未來可能實現的測速系統，我們回頭來看當前政府通過的一些道路法規的修正重點。在2005年12月6日時，立法院正式二讀通過「道路交通管理處罰條例」部分修正條文，將原來醞釀已久的反雷達測速器合法化規定，正式二讀通過，雖然還需赴三讀通過後才能正式生效，不過預計三讀也將順利通過，如此一來，便能使車主安心且正大光明的使用測速器，而不需擔心被處以1千2百元至2千4百元的罰鍰，並沒收測速器。看到這裡大家或許會感到疑惑：反雷達測速器不是早就已合法化了嗎？其實在此之前測速器是尚未合法的，會有此誤解大多是因警方早已知政府可能會朝此方向來立法，提早擴大執法裁量權，以免造成民怨，加上媒體並未將話給說明白所導致。另外，為避免警方採偷拍方式進行取締，引發民怨，修正條文中也規定，測速照相需在一定距離前立牌提醒駕駛人，一般道路需至少在1百公尺前；高速公路、快速道路則至少需在3百公尺前，明顯標示之。

而這次的修法二讀通過所包含的條文，除測速器可合法使用外，較重要的還有嚴格限制並名列出警方可逕行舉發的違規項目，以避免因強制攔截影響其他用路人的安全，包括：闖紅燈或平交道、搶越行人穿越道等項目。此外，對於慢速車佔用高速公路內側車道情節過於嚴重者，處罰也將由6千元起跳，其他未說明的修正條文，可參考文內表格。

「道路交通管理處罰條例」二讀修正條文重點：

1.嚴格限制逕行舉發的項目，避免警方採偷拍手段取締，並明定測速照相機前，需在一定距離內，立告示牌提醒駕駛人注意。
2.修正高速公路違規一律由3千元起跳的不合理規定，而依情節改為「三級制」罰鍰制度：600元～1200元、3000元～6000元、6000元～12000元。
3.加重嚴重超速的處罰，若超過最高限速60公里以上，處6000元～12000元罰鍰，並當場禁止駕駛。
4.開放反雷達測速器合法化。
5.小客車附載幼童未依規定安置於安全座椅者，由現行處駕駛人500元，提高到1500元以上、3000元以下之罰鍰。
6.提高對6歲以下兒童單獨置於車內之處罰，由現行的1000元提高到3000元罰鍰。
7.新增對於酒駕取締無照可扣之違規者，於新領駕照時仍需吊扣的規定。

出處：http://tune.carnews.com.tw/option_detail.a...cle_No=00002806

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