標題:
小型車爆胎 國道第一殺手
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作者:
chern
時間:
2011-6-7 14:54
標題:
小型車爆胎 國道第一殺手
小型車爆胎 國道第一殺手
更新日期:"2011/06/07 09:45" 地方中心記者/連線報導
國道警局與交大運研中心調查發現,爆胎已成高速公路的「第一殺手」,發生死傷的爆胎事故中,又以小貨車與轎車占八成五居首,顛覆民眾認為大型車易爆胎造成傷亡的刻板印象。
調查還發現如以季節區分,夏天爆胎是冬季兩倍,下午一點到三點,是最易發生爆胎的時段,顯示炎熱高溫比冬天更易發生爆胎。即將進入炎夏,國道警局認為值得用路人注意。
交大行車事故鑑定中心執行長吳宗修教授說,夏天高速行駛,輪胎長時間摩擦,熱脹冷縮,胎壓不斷升高,車速愈快加壓更快,鋼圈也愈熱,「只要輪胎有問題,一點點碰撞,一定爆胎!」
這份「高速公路爆胎事故調查及防制」研究,分析2007至09年高速公路爆胎傷亡事故,未造成死傷的爆胎事故不在分析項目內。
國道警局交通科表示,造成死傷的三○一件事故,小貨車與轎車占257件,高達八成五,比未保持安全距離或酒駕的致死率還要高。
再就小貨車與轎車分析,小貨車占六成五,是殺手中的殺手,國道二隊隊長陳英傑認為,小貨車重心高加上載重,爆胎翻覆機率高。
以路段分析,台南路段排第一,其次是苗栗、台中路段。從速限來看,速限110公里路段占六成。
國道警方表示,車速愈高,輪胎摩擦生熱愈劇烈更易爆胎,「且車速愈快,應變時間愈短!」民眾印象大型車易爆胎,可能因出事死傷多,常成報導焦點,「小型車像溫水煮蛙,民眾無感,更可怕!」
「胎紋不是認定安全與否的唯一標準!」陳英傑提醒,有些轎車跑的里程數不高,輪胎用了多年胎紋夠深,但橡膠硬化失去彈性,「胎紋已磨耗、胎齡超過三年,都屬高危險群」。
(胡蓬生、李青霖、邵心杰、陳文星、陳宏睿、吳政修)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110607/2/2sva9.html
作者:
lde2032000
時間:
2011-6-8 14:25
這幾天高溫如果在國到高速後發現
無線胎壓顯示胎壓達39~40 車胎溫度更高達45度
這會不會以後又開始推廣無線胎壓增測器了
作者:
阿仁
時間:
2011-6-8 15:23
柚大:不知道氮氣是不是真的比一般打氣機的溫度來的穩定,還是都一樣呢???
作者:
lde2032000
時間:
2011-6-8 16:07
QUOTE:
原帖由
阿仁
於 2011-6-8 15:23 發表
柚大:不知道氮氣是不是真的比一般打氣機的溫度來的穩定,還是都一樣呢???
很多輪胎行都說"個人心態問題"
小弟我個人覺得是有差啦...
而且比較不容易漏風...
以下有一篇大概介紹氮氣 仁大可以參考看看
http://www.car1.com.tw/edu/edu-5.htm
作者:
阿修
時間:
2011-6-9 20:40
還好我剛換..PS3...輪胎是最不能省的!!
作者:
chern
時間:
2011-6-9 21:25
QUOTE:
原帖由
阿修
於 2011-6-9 20:40 發表
還好我剛換..PS3...輪胎是最不能省的!!
修董換進口貨了喔
Michelin PS3
應該還不錯吧?夠安靜嗎?
如果不錯,下次改換這個
作者:
lde2032000
時間:
2011-6-9 22:32
QUOTE:
原帖由
阿修
於 2011-6-9 20:40 發表
還好我剛換..PS3...輪胎是最不能省的!!
我是換LC 的~寧靜度非常OK,但是不適合熱血一族
修大這一顆PS3 除了安靜又可以熱血!!
今天早上去了一趟台南路上車超多的到了市區走走停停的~~
車胎溫度還一度飆到52度胎壓更是標從36飆到40
[
本帖最後由 lde2032000 於 2011-6-9 22:33 編輯
]
作者:
fz92002
時間:
2011-6-10 22:05
標題:
回復 #5 阿修 的帖子
這顆石頭胎看看能讓你操多久下課...........
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