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標題: 終於等到了 ETC車上機儲值免費裝 [打印本頁]

作者: chern 時間: 2011-6-30 09:25 標題: 終於等到了 ETC車上機儲值免費裝

終於等到了 ETC車上機儲值免費裝

更新日期:"2011/06/30 02:48" 許俊偉／台北報導

中國時報【許俊偉／台北報導】

零元ＯＢＵ（車上機）有望！遠通電收因ＥＴＣ使用率未達合約門檻，交通部祭出違約並要求改善；六月底前若未提改善，將遭日罰五十萬元。據悉，遠通昨天緊急提案高公局，朝「零元機」規畫，但申裝時得先儲值一筆錢。因儲值費可抵通行費，車上機形同「實質免費」，還可享通行費九五折。

ＥＴＣ（國道電子收費）開通至今已賣出一一八萬個ＯＢＵ，因此高公局要求，這些已花錢購機的用戶不能成為「冤大頭」，遠通有可能「一視同仁」，連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。

消息還指出，因一次儲值太多金額會讓低度使用國道的用戶不想申裝，遠通規畫每次儲金額可能不到一千元。高公局甚至希望比照去年推出的全民體驗方案，到超商申辦只要儲值五百元。

外界質疑，儲值費既然可抵通行費，ＯＢＵ已形同免費，又可享通行費九五折優惠，應可吸引民眾申裝，何必規定預先儲值？據悉，主要是ＯＢＵ每個成本高達一二五○元，遠通擔心不上國道的人也來裝車上機，不僅增加成本，也無助提高ＥＴＣ使用率。

民眾黃弼成說，自己從未打算申裝ＯＢＵ，是政府要向人民收過路費，哪有反過來要民眾自掏腰包買車上機的道理。但若ＯＢＵ實質免費，就算要預先儲值，他也願意申辦，「反正放著的錢以後可以扣抵」。

曾說ＥＴＣ是他上任以來一大難題的交通部長毛治國昨天證實，高公局和遠通今天會公開說明確切改善方案和細節，信心滿滿要大家「拭目以待」，形容預告政府和遠通這段時間的角力戰似乎「有解」。

目前ＥＴＣ平均「日使用率」約四成三到四成五間，但照ＢＯＴ合約，結算到六月底的「年平均使用率」須達六成，ＥＴＣ使用率明顯落後。官員憂心，再不改善，使用率連五成都不到的國道電子收費，明年底如何執行政府規畫的計程收費政策，因此大力要求遠通電收提出有效的改善方案。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/4/2u6wj.html

http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112011063000098.html

作者: lde2032000 時間: 2011-6-30 10:49

我是OBU第一批白老鼠...我的在裝完的第一年就達成使用100次的規定
所以他有把OBU的錢退還給我了...
其實遠通現在怎樣玩我覺得都沒差因為假如真的實施里程計費後
等同於強迫中獎...你不裝怎樣上高速公路?
難道真的賭氣都不跑嗎??

作者: alpines 時間: 2011-6-30 12:44

東西有花錢買跟用送的品質絕對會不一樣的.
遠通只是因為不想被罰錢才送機.
商人不是笨蛋.虧錢殺頭的生意是永遠沒人會做...
機器的錢讓遠通出.倒楣的還是消費者
從降低進料成本.使用更便宜的零件.開始偷料.偷零件.能壓多低遠通就能少虧一點.
你說機器品質不會變差嗎??搞不好太陽一晒機器外殼變形裂開.還有時會感應不到喔......
反正機器不用你花錢.保固內換你一台(用送的可能根本沒保固喔!).超過保固故障就得乖乖出錢買一台.....

不用錢的東西"最貴"-這是千古不變的道理

[ 本帖最後由 alpines 於 2011-6-30 12:52 編輯 ]

作者: chern 時間: 2011-6-30 12:56

我只知道
官商勾結

作者: 翔哥 時間: 2011-6-30 19:47 標題: 回復 #4 chern 的帖子

你這說法我也深感同受....

不然這種生意.應該是國營幹嘛變民營阿

我看是圖利特定廠商...

作者: alpines 時間: 2011-6-30 21:09

QUOTE:

原帖由翔哥於 2011-6-30 19:47 發表

你這說法我也深感同受....

不然這種生意.應該是國營幹嘛變民營阿

我看是圖利特定廠商...

改國營就會更"精彩".由官商勾結升等為官官相護喔!

門關起來"勾勾手".有湯大家喝.外面都看不到..

"中國加油店"就是個示範店.價格自己定.漲多跌少.大家都法度.

電子收費要像電信業者一樣啦.多家經營.相互比較競爭才有進步.

也讓消費者選擇對自己使用適合的業者和費率...

只有讓一家存在.又是民營業者.任何人都會說是"你們有勾勾手"的~~

[ 本帖最後由 alpines 於 2011-6-30 21:14 編輯 ]

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