標題: ~GPS-9900 好像出問題了~
sy4498nr1517
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發表於 2010-5-11 16:29  資料  個人空間  短消息  加為好友 
~GPS-9900 好像出問題了~

平常上班都是從豐原神岡到台中~最近幾天發現車子從地下室開出來[在地下室停了9個小時]一直都收不到gps訊號..一路上一直叫s~k叫不停~
所以就把室外機給關了~結果從台中一直開到快下豐原交流道才收到訊號~一共花了29分鐘才收到~因為車上有行車紀錄器所以有紀錄時間~或許有人說這是冷開機時間比較久~但有時候幾分鐘就收到了~有時候快半小時~我嘗試把外接天線拿掉~結果也是一樣~晚上回到家車子停外面~從23:00停到早上06:00~車子發動只要2分鐘地位完成
但奇怪的是~08:30送小朋友到台中唸書~從神岡~崇德路~文心路~都收不到訊號~一直到科博館才收到訊號~而且不穩定~停止狀態車速居然會自己顯示5~16公里然後又0
不知道哪裡出問題了~說真的這台沒有9880好用~真的很吵~聲音太尖了~唯一的好處體積很小~最後還被老婆酸了幾句~東西越換越吵~今天在更新看看~再回報

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發表於 2010-5-11 17:34  資料  個人空間  短消息  加為好友 
今天玩了一下9900,一點點心得

本來想找之前的一篇文章,GPS速度跟錶速的差異
找不到,所以借這樓用用

一.
9890在速度微調上可以調到非常接近錶速
無論是在低速(40以下)或是高速(80以上)
9890調整後跟表速差異都不會跑太多

9900經過微調後會有兩極的表現
1.當在時速40以下調整接近錶速時
   當錶速超過80會出現9900速度大於80
   速度愈高差越多
2.當在時速80以上調整接近錶素後
   速度若低於50會出現9900速度低於50
   在低速時大約會低於表速10KM
總結不太容易用速度微調去調整"全程"都適當的速度
(一體機GPS-555也是不太容易調整到全程差距當相同的速度)


二:
以連續響聲模式接近固定桿時
9890會一直叫到固定桿附近,"直接"以camera做結束
但是9900會"發呆"
9900一樣會一直響,可是"常常"再快接近固定桿之前會沒聲音(約還有50M左右)
然後到桿子附近時突然喊一聲camera


不知道是晶片本身的問題還是用程式就可以處理的
就要麻煩楊董跟工廠反應一下

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sy4498nr1517
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發表於 2010-5-11 18:16  資料  個人空間  短消息  加為好友 
樓上所說的都是我有碰過的問題也~

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smccsnoi
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發表於 2010-5-11 21:55  資料  個人空間  短消息  加為好友 
9900身為旗鑑機!似乎...有點問題??
因為我也是跟樓上的一樣!

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sy4498nr1517
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發表於 2010-5-11 23:56  資料  個人空間  短消息  加為好友 
今天晚上下班一樣的在地下室停留9小時~回到豐原神岡~GPS-9900 有進步了~花了18分鐘定位完成~早上在來試試看

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smccsnoi
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發表於 2010-5-12 00:46  資料  個人空間  短消息  加為好友 
市場上....商譽是一點一滴累積而成的!
我之前有用過.好用.才會想再使用南極星.
而且~還花萬把塊去買"旗艦機"   (有點對不起楊董!因為是車麗屋百貨買的)
自然而然...
就會有比較高的期待!
然而....不知是公司品管出問題~還是我比較哀!
機子亂叫.連燧道理也叫!除非ACC訂的比我速度還高!否則~就是叫..叫..KA....KA...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
在我們論壇裡.也發現9900確實有不少問題!
何不大家一起.向總公司申訴反應呢?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
豐田汽車出問題.都一一召回檢修!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
南極星身為國內測速器第一品牌!

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小楊
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發表於 2010-5-12 01:21  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 sy4498nr1517 於 2010-5-11 16:29 發表
平常上班都是從豐原神岡到台中~最近幾天發現車子從地下室開出來[在地下室停了9個小時]一直都收不到gps訊號..一路上一直叫s~k叫不停~
所以就把室外機給關了~結果從台中一直開到快下豐原交流道才收到訊號~一共花 ...

因為你的前擋風玻璃有貼金屬隔熱紙.
建議先換一條外接天線試看看,印象中你那條天線應該也已經用好幾年了!!
這種情形有可能是外接天線異常引起的.

要不然就把機器寄回給我檢測看看.





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發表於 2010-5-12 01:27  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
這部份也牽涉到每台車的車速訊號值,在不同時域的誤差也會有所不同,所以很難做到全時全程低誤差,除非把車速線的訊號也做到連接在GPS內.

QUOTE:
原帖由 a123456841 於 2010-5-11 17:34 發表
今天玩了一下9900,一點點心得

本來想找之前的一篇文章,GPS速度跟錶速的差異
找不到,所以借這樓用用

一.
9890在速度微調上可以調到非常接近錶速
無論是在低速(40以下)或是高速(80以上)
9890調整後跟表 ...






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發表於 2010-5-12 01:40  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
雷達一路叫不停,應該是車外機有問題,這種情形直接向原購買處要求檢測處理即可,正當經營的店家絕不會也不能拒絕處理,這是基本該有的售後服務.

至於警示音量問題,每個人的接受度不同.
如果是向我拿的產品,使用不滿意歡迎退換其他機種,
購於其他通路之產品,我也只能跟你說抱歉了.

QUOTE:
原帖由 smccsnoi 於 2010-5-12 00:46 發表
市場上....商譽是一點一滴累積而成的!
我之前有用過.好用.才會想再使用南極星.
而且~還花萬把塊去買"旗艦機"   (有點對不起楊董!因為是車麗屋百貨買的)
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然而....不 ...






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QUOTE:
原帖由 smccsnoi 於 2010-5-12 00:46 發表
市場上....商譽是一點一滴累積而成的!
我之前有用過.好用.才會想再使用南極星.
而且~還花萬把塊去買"旗艦機"   (有點對不起楊董!因為是車麗屋百貨買的)
自然而然...
就會有比較高的期待!
然而....不 ...

隧道理會叫很正常喔,例如雪山隧道裡有很多的測速系統
如果不是跟楊大買的機子,可以直接去找賣給你的商家,要求幫你檢測或換一台新的給你
車麗屋生意作這麼大,售後服務應該是不錯的吧?
至於聲音的大小聲不符合你的要求,建議你直接打電話給南極星總公司
向總公司的工程師反應會比較快得到答案與結果





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QUOTE:
原帖由 小楊 這部份也牽涉到每台車的車速訊號值,在不同時域的誤差也會有所不同,所以很難做到全時全程低誤差,除非把車速線的訊號也做到連接在GPS內.

其實我主要也只是拿9890跟9900做個比較
因為是同一個牌子(應該也是同一家工廠吧)
9890在這部分就不會出現有高低速差異值完全相反的現象
868也不太容易調這部分的速度

我是好奇寶寶,拿到不同的玩具總會想試試
之前都跑到還算有人的地方試
後來發現一個"墓園"旁路又大又直又沒人跟我搶道
大概只有那些兄弟姊妹會來看看這個神經病在做什麼
因為同一段來來回回跑上個近百次是很正常的

楊董的回覆讓我想到一個這4台之間最大的差異性
只有9890是外接GPS天線
其他9900,868,555都是內建GPS
或許是這個原因造的
也可以讓工廠的設計者去研究看看為何會有此差異

9900比9890厲害的地方在於不用牽一堆線
怕被敲窗榦走時,還可以輕鬆的直接帶下車

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楊大~天線多少錢阿~我先換新的看看~謝謝啦~早上測試14分鐘定位完成~但停留1個小時~2分鐘定位完成~

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發表於 2010-5-12 14:43  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
GPS接收顆數及訊號越佳,誤差會越小.
如果有貼前擋隔熱紙,使用內建天線機種與外接天線機種交叉比對,誤差值一定比較高.
這與天線放置接收角度訊號強度成正比.

如果有機會買一條AR-50/AR-100訊號感應天線,把GPS訊號直接導進車內來玩看看,
你就會發現,所有機種的車速計算值正負都不會超過2.

QUOTE:
原帖由 a123456841 於 2010-5-12 02:33 發表


其實我主要也只是拿9890跟9900做個比較
因為是同一個牌子(應該也是同一家工廠吧)
9890在這部分就不會出現有高低速差異值完全相反的現象
868也不太容易調這部分的速度

我是好奇寶寶,拿到不同的玩具總會 ...






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原帖由 sy4498nr1517 於 2010-5-12 12:58 發表
楊大~天線多少錢阿~我先換新的看看~謝謝啦~早上測試14分鐘定位完成~但停留1個小時~2分鐘定位完成~






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