2015年02月17日

有汽車駕駛人行駛在國道內側車道，卻被警察從後方追上攔車，指未依規定以最高速限110公里行駛於超車道，經雷射測速時速僅97公里而開單告發，駕

駛人大聲喊冤。對此，國道高速公路警察局解釋，根據《道路交通管理處罰條例》規定，駕駛人應以最高速限行駛於超車道，警員是依法開罰。報導•攝

影╱孫崇軒



高先生表示，去年12月底駕車，行經國道一號南下252公里處，為了超越前方車輛，他從中央車道切換至內側車道後，突然看見前方有固定式測速照相，因此稍微鬆開油門減速，但時速仍維持在100公里左右，不料就在固定式測速照相機前方約300公尺處，國道警察在此架設雷射測速照相機取締違規。


測速相機前取締惹議

高先生說，他通過測速照相機偵測點後，警車就沿途追上，把他攔下，並告知他未依規定以最高速限110公里行駛於內側超車道，還出示雷射測速儀器數據，指他的時速僅97公里，因此開單取締，可能挨罰3000元以上罰鍰，他認為警方蓄意在測速照相機前，待駕駛人減速時測速開罰，「很難接受。」


「應訂佔用時間距離」

對此，國道高速公路警察局交通科解釋，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》規定，國道最內側為超車專用道，車輛行駛於超車道不得低於最高速限，且非交通壅塞時，駕駛也不得長時間以最高速限佔用超車道，否則同樣可依違反《道路交通管理處罰條例》開罰，但針對佔用時間及距離並未明訂，以現場執勤人員判斷為準，至於取締地點並非刻意設置在測速照相機前，造成誤會，會再調整。
淡江大學教授陳銘祥認為，此案警方是依法行政，但若民眾在不影響後方車輛的情況下，依正常速限行駛於內側車道，佔用超車道的距離及時間不夠明確，警方取締的地點也容易引起駕駛誤會，他建議警方可對此進行修正。


【國道內側車道使用規則】

•小型車輛於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛
•未以規定之最高速度行駛內側車道，可處3000元以上6000元以下罰鍰
•違規佔用內側車道最高罰6000元以上12000元以下罰鍰
資料來源：國道高速公路局


轉自蘋果日報

轉自youtube

又沒超速,看到固定桿不知道怕什麼?

ps.題外話:那支固定桿好像空砲彈很久了!

就是這種烏龜車
搞得後面的車子 塞成一堆
為了超車 不能從超車道
還要鑽來鑽去
增加別人行車的危險性
不該罰嗎
常常以為 車多才會一堆車在前面
後來 常常發覺
其實
就是一台 烏龜車 龜在內側超車道 造成的
通常過了這台 塞在內側車道的烏龜車
前面就 豁然開朗
常開 高速公路的人
應該 常常會遇到這樣的情況
再來就是 閘道出口
有的小烏龜 不願意 乖乖 按順序 行駛外側 準備下閘道
就是要走 中間車道 速度又不快 想找 外側車道的縫隙 鑽
搞得 開在後面的人 提心吊膽
真是的

系賀!系賀!!

通通把單開下去!!

這種佔用內線的新聞多多益善，一段時間就發新聞，讓小烏龜不敢開內線，這樣國道會暢通許多