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標題: 國道六號草屯段 砂石車衝入對向車道
WEICHUNGHSIAO
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#1
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發表於 2010-2-8 11:33  資料  個人空間  短消息  加為好友 
國道六號草屯段 砂石車衝入對向車道

中央社記者汪淑芬台北8 日電）
國道公路警察局今天上午接獲通報，9時30分左右，
國道六號草屯段1輛砂石車衝入對向車道，
多人送醫；到上午10時30分，事故現場仍在處理中。


國道公路警察局勤務中心說，到上午10時30分，
只知道肇事的砂石車由西向車道衝到東向車道，
多人送醫急救，現場處理情形還沒有進一步回報。

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wesshung
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#2
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發表於 2010-2-8 17:14  資料  個人空間  短消息  加為好友 
國道六號 砂石車追撞3車 3人喪命

http://video.chinatimes.com/vide ... cid=4&nid=26372
http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=4&nid=26372

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="425"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3dqYeIR7RPY&hl=zh&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

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STAN
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#3
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發表於 2010-2-9 08:50  資料  個人空間  短消息  加為好友 
早上看了水果報的圖解, 突然想到一個問題, 想聽大家的看法...

類似這個案例, 如果行駛高速公路途中發現大卡車跨越車道從側前方而來, 而且即將撞上...
將車頭轉向, 正面和它撞擊, 結果是否就不會那麼嚴重?

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MOMO
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#4
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發表於 2010-2-9 16:42  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 STAN 於 2010-2-9 08:50 發表
早上看了水果報的圖解, 突然想到一個問題, 想聽大家的看法...

類似這個案例, 如果行駛高速公路途中發現大卡車跨越車道從側前方而來, 而且即將撞上...
將車頭轉向, 正面和它撞擊, 結果是否就不會那麼嚴重?

砂石車起碼都35頓，一般小客車2頓以下

35 VS 2

小客車不管哪一個部位和砂石車撞下去，應該都差不多吧

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STAN
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#5
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發表於 2010-2-9 17:06  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 MOMO 於 2010-2-9 16:42 發表
砂石車起碼都35頓，一般小客車2頓以下
35 VS 2
小客車不管哪一個部位和砂石車撞下去，應該都差不多吧

前方潰縮空間, 氣囊...應該會有一點作用吧~

畢竟側邊只有隔一道門而已~

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auto404 (詹姆斯汀)
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#6
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發表於 2010-2-9 23:04  資料  個人空間  短消息  加為好友 
回復 #5 STAN 的帖子

背面更ok吧?看今天新聞公布2009-10-15的連環追撞.統聯追撞一臺廂型車.那還ok啦...所以要練就原地180度調頭的功夫.以備不時之需囉?





目前適應RDV-M6中.....呵呵
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小楊
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#7
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發表於 2010-2-9 23:56  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
回復 #5 STAN 的帖子

車頭對車頭,除非是膠帶殊死戰的狠角色或酒駕,否則人體的自然反射動作,正常人100%還是會閃躲.





GPS雷達雷射測速系統專業職人 裝機服務專線0912-994779   楊先生
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#8
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發表於 2010-2-10 00:11  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 小楊 於 2010-2-9 23:56 發表
車頭對車頭,除非是膠帶殊死戰的狠角色或酒駕,否則人體的自然反射動作,正常人100%還是會閃躲.

其實最危險的位置是副駕駛座
很多車禍駕駛沒死,死的都是旁邊那一個
方向盤能轉多少算多少,駕駛只要不讓自己正面撞上
哪怕差個半公尺也好





琴棋書畫不會,洗衣煮飯嫌累
Blinder HP-905+ V1(3872) + GPS9550
目擊者二代+車機+CN-105T
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